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化工运费即将大涨?2020年4大运输新规出台,1月1日开始实施!
每年1月1日,都会有相应的新规出台。2019年的1月1日,出台的是土壤保护法等环保相关的政策,而2020年的1月1日,则是对运输行业出台4项新法规!
01
2020年危化品高速限行统一时段
交通运输部在11月的新闻发布会上称:《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发,并将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输,指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。

令人惊喜的是,符合要求的小件危险货物实行豁免管理,对符合要求的豁免按照普通货物运输管理,降低运输成本。对于84消毒液、香水等小包装日化品,以及气雾剂和化工品试剂等货物的运输,需要由危险货物专用车辆,且不能与其他货物混装,运输成本较高。
02
2020年货车按轴收费
多个省份,都严格按照国务院办公厅发布的文件进行。从2020年1月1日起,全国收费公路客、货车执行新的车型分类标准,货车通行费计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。

从各地的文件中我们发现,新的收费方案有个基本前提,不会高于原有的计费方式。确保每一类收费车型在标准装载状态下,需交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。
03
2020年挂车强制配盘刹,成本涨5万
没错,车要涨价了!201910月28日,工业和信息化部装备工业发展中心下发《关于落实GB 7258-2017等标准整改工作的通知》。2020年1月1日起,栏板、仓栅挂车强制配盘刹 购车成本上涨近5.5万。
根据《GB7258-2017》的规定:
1、2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘式制动器(盘式刹车)

2、自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车)。

3、总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。
如果一台普通挂车升级盘刹+气囊桥,成本要增长大约5.5万元(根据不同品牌,价格不等)。而除此之外,多家车桥厂表示,盘式制动器必须要配合液力缓速器使用,否则会有一定风险——这又是几万元的成本。
04
2020年不停车收费,ETC直通
10月28日,全国首张记账式货车ETC卡成功发行,这张卡将车载电子标签和ETC卡融为一体,货车终于可以实现高速公路不停车缴费通行,一脚油门畅行全国高速公路。

提醒广大货车司机:
1、货车客户免费安装ETC设备。

2、在今年12月31日前,安装ETC套装的用户可以享受通行费95折优惠,并以非现金支付方式交纳通行费,但需行驶人工收费车道。

3、从2020年1月1日起,安装ETC设备的货车可通行ETC车道,实现不停车快捷通行,并享受不少于5%的通行费优惠政策;未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户),不再享受通行费减免等优惠政策。

 
 
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