记者最近从云南昆明市有关部门获悉，国家“桥头堡”建设重点项目——昆明国际农资商贸物流中心现已全面开工建设，同时全球招商工作也已展开。该项目旨在打造泛亚经济圈内农资物流综合成本最低、流通效率最高、产业集聚效应最强的国际化农资商贸物流中心，助推国内农资企业“走出去”。
　　据了解，昆明国际农资商贸物流中心选址磷矿资源丰富的昆明晋宁县昆阳镇，占地近千亩，总投资约8亿元，是昆明14个泛亚物流中心之一。项目建设主要包括种子专业商贸物流区，化肥、兽药、饲料专业商贸物流区，农药植保专业商贸物流区，研发、结算中心、办公生活配套设施等。
　　据云南省化工行业协会负责人介绍，云南省地处西南一隅，处于铁路运输线的末端，企业外运车皮很少。同时，由于昆越铁路早已停运，目前云南省及国内磷化工企业的产品要销售到云南省周边的缅甸、越南、老挝、印尼、印度等国家，只能通过公路运输或者走铁路绕道广西防城港、广东黄埔港等码头运送出去，路途遥远导致物流成本高企，磷化工产品价格无法与国外产品竞争。
　　昆明国际农资商贸物流中心项目将实现与泛亚铁路中线、东线、西线无缝对接。与昆明国际农资商贸物流中心连接的泛亚铁路建成后，可直接将磷化工产品从物流中心的货场运送到周边国家，这将大大降低国内农资产品外运的物流成本，拓宽国内磷化工产品市场，让农资企业“走出去”成为可能。
                                     (马敏)